DIN Стандарт Шуурганы Хавхлага

·Төгсгөлийн стандарт: EN 1092/A(DIN2501)
·Өрөмдсөн фланцууд: PN10(DN5O-DN250}.
·JISF7400 стандартын дагуу үйлдвэрлэсэн.
·Нүүр тулан уулзах загвар: DINHNASr6.
·Даралтын үнэлгээ: PN4 (DN50-DN250).
·JIS B2220-5K, 10K стандартын дагуу фланцууд

Бүтээгдэхүүний дэлгэрэнгүй мэдээлэл

Бүтээгдэхүүний шошго

Бүтээгдэхүүний тодорхойлолт

Шуурганы хавхлага нь бохир усыг далайн дээгүүр гадагшлуулахад ашигладаг хавхлага хэлбэрийн буцахгүй хавхлага юм. Энэ нь нэг үзүүрээрээ хөрсний хоолойд, нөгөө үзүүр нь хөлөг онгоцны хажууд холбогдсон тул бохир ус далайн дээгүүр гадагшилдаг. Тиймээс үүнийг зөвхөн хуурай зогсоолын үед л засварлаж болно.

Хавхлагын хавхлагын дотор талд эсрэг жинд бэхлэгдсэн түгжих блок болон түгжих блок байдаг. Түгжих блок нь гаднах гар дугуй эсвэл хөдөлгүүрээр удирдуулж, ажиллуулдаг хавхлагын хэсэг юм. Түгжих блокийн зорилго нь хавхлагыг байранд нь барих бөгөөд энэ нь эцэстээ шингэний урсгалыг саатуулдаг.

Урсгал эхэлмэгц оператор түгжих блокийг нээх эсвэл хаалттай байлгах эсэхээ сонгох ёстой. Хэрэв түгжих блок хаалттай байвал шингэн хавхлагаас гадуур үлдэнэ. Хэрэв оператор түгжих блокийг нээвэл шингэн нь хавхлагаар чөлөөтэй урсаж болно. Шингэний даралт нь хавхлагыг суллаж, гаралтын нүхээр нэг чиглэлд шилжих боломжийг олгоно. Урсгал зогсоход хавхлага автоматаар хаалттай байрлалдаа эргэн орно.

Түгжих блок байрандаа байгаа эсэхээс үл хамааран хэрэв урсгал гаралтын нүхээр орж ирвэл эсрэг жингийн улмаас урвуу урсгал хавхлага руу орж чадахгүй. Энэ онцлог нь системийг бохирдуулахгүйн тулд урвуу урсгалыг зогсоодог шалгах хавхлагатай ижил юм. Бариулыг буулгахад түгжих блок нь хаалтыг дахин хаалттай байрлалд нь бэхлэнэ. Бэхжүүлсэн хаалт нь шаардлагатай бол засвар үйлчилгээ хийх зорилгоор хоолойг тусгаарладаг.

Тодорхойлолт

Эд ангийн дугаар Материал
1 - Бие Цутгамал ган
2 - Капот Цутгамал ган
3 - Иш Гуулин
4 - Залгуур Гуулин
5 - Самар Ган,

Бүтээгдэхүүний хүрээ

бүтээгдэхүүн

Шуурганы хавхлага нь бохир усыг усан онгоцноос гаргахад ашигладаг буцах бус хавхлага бөгөөд нэг үзүүр нь усан онгоцны хоолойд, нөгөө үзүүр нь хөлөг онгоцны хажууд холбогдсон тул бохир ус усан онгоцноос гарах боломжтой. Тиймээс үүнийг зөвхөн хуурай зогсоолын үед л засварлаж болно.
Хавхлагын хавхлагын дотор талд эсрэг жинд бэхлэгдсэн түгжих блок болон түгжих блок байдаг. Түгжих блок нь гаднах гар дугуй эсвэл хөдөлгүүрээр удирдуулж, ажиллуулдаг хавхлагын хэсэг юм. Түгжих блокийн зорилго нь хавхлагыг байранд нь барих бөгөөд энэ нь эцэстээ шингэний урсгалыг саатуулдаг.
Эхний удаа ажиллаж эхэлмэгц оператор түгжих блокийг нээх эсвэл хаалттай байлгах эсэхээ сонгох ёстой. Хэрэв түгжих блок хаалттай байвал шингэн нь хавхлагаас гадуур үлдэх бөгөөд хэрэв оператор түгжих блокийг нээвэл шингэн нь хавхлагаар чөлөөтэй гарч чадна. Хавхлагын даралт нь хавхлагыг суллаж, гаралтын нүхээр нэг чиглэлд шилжих боломжийг олгоно. Урсгал зогсоход хавхлага автоматаар хаалттай байрлалдаа эргэн орно.
Түгжих блок байрандаа байгаа эсэхээс үл хамааран хэрэв фор гаралтын нүхээр орвол арын фор нь эсрэг жингийн улмаас хавхлага руу орж чадахгүй. Энэ онцлог нь системийг бохирдуулахгүйн тулд арын урсгалыг саатуулдаг шалгах хавхлагатай ижил юм. Бариулыг буулгахад түгжих блок нь хаалттай байрлалд дахин бэхлэнэ. Бэхжүүлсэн хавхлага нь шаардлагатай бол засвар үйлчилгээ хийх зорилгоор хоолойг тусгаарладаг.

Хэмжээний өгөгдөл

DN n1×Φd1 Hcd1 ΦD1 n2×Φd2 Hcd2 ΦD2 ΦD L1 H1 H2 ΦR Kg
50 4×18 125 165 8×18 160 200 70 180 90 260 140 12
65 4×18 145 185 8×18 180 220 85 200 100 270 140 14
80 8×18 160 200 8×18 210 250 100 215 108 290 140 20
100 8×18 180 220 8×22 240 285 130 250 130 305 140 25
125 8×18 210 250 8×22 270 315 158 290 152 330 160 36
150 8×22 240 285 8×22 295 340 190 330 176 260 160 43
200 8×22 295 340 12×22 350 395 240 425 180 350 160 72

  • Өмнөх:
  • Дараагийнх нь:

  • Зурвасаа энд бичээд бидэнд илгээнэ үү